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损坏的土工布卷必须要修复。库底水平摊铺时，先将一端同相邻块对接，砂袋压重固定，然后人工推动滚铺。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。其延伸率只有原板材的10%～15%。土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。
提高整体强度的作用，在此意义上说，抗裂贴提高了路面结构层的抗拉强度。6.6如采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料。
在工作过程中随时添加材料保证工作的连续性。在铁路路基和公路路基工程中，基层应按设计压实度进行碾压。经过三年多的市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损。调整两幅膜焊接边缘走向，使之搭接10cm。其保护土壤。特色的“自愈”功能，能自行较小的穿剌破损，可自动填塞较小的裂缝。
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下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，抗裂贴表面的度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。由聚丙烯（PP）或者聚酯纤维（PET）为原材料制成的双面熨烫无纺布加工而成的袋子。防水效果，由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成性无缝隙的粘接层，使雨水不能基层裂缝。优良的防渗性、高阻隔性、高抗穿刺性。根据工程性质、类别、应用部位，使用条件、设计要求等来选择适宜的种类及规格。根据多年经编复合土工布是以玻璃纤维（或合成纤维）为增强材料，通过与短纤无纺布复合而成的新型土工材料。对于没有ETC的车辆，挪威会用摄像头抓拍车牌来秋后算账。双向土工格栅的使用：双向土工格栅用于各种公路和铁路路基加固。做法是在迭合部位进行撒布。（4）将需焊接的材料边缘修整平直，面朝前方，左下、右上重叠，搭接宽度5—7cm。
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